48V電動スクーター

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シート: Zhejiang
妥当性: Long-term effective
最後の更新: 2020-07-08 01:55
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会社概要
 
 
製品詳細

鉛蓄電池の建設

グリッドは、鉛とアンチモンの合金で構成されています。これらは通常、直角または斜めに場所を横切る横リブで作られています。正と負のプレートのグリッドは同じ設計ですが、負のプレートのグリッドは、電流の均一な伝導にはそれほど必要ではないため、軽量化されています。

バッテリーのプレートは2種類あります。それらは形成されたプレートまたはプラントプレートと貼り付けられたプレートまたはフォーレプレートです。

Planteのプレートは、貼り付けられたプレートよりも重量があり、コストがかかるため、主に固定バッテリーに使用されます。しかし、プレートは耐久性が高く、急速な充電と放電によって活物質を失う可能性が低くなります。プランテスプレートは、低容量の重量比です。

Faureプロセスは、ポジティブプレートよりもネガティブプレートの製造に適しています。負極活物質はかなり丈夫で、充放電による変化が比較的少ないです。

中国では、電動スクーターのほとんどが鉛酸を主な動力として採用しています。価格が安いからです。しかし、リチウム電池はますます人気があり、最終的に鉛蓄電池を置き換えるでしょう。


モデル番号。 1000W電動バイク
フレーム 鉄フレーム
モーターのパワー 1000W
電池 60V 20AH鉛蓄電池(オプションのリチウム電池)
運転モード スロットルのみ
ブレーキシステム 両方のディスクブレーキ
フロントフォーク アイアン
ハンドルバー アイアン
導いた
タイヤ 10x3.5
マックス・スピード 45km / h
範囲 充電あたり70km
最大負荷 150KGS
充電時間 6〜8時間
負荷容量 50個/ 40HQ
注文する
MOQ 1単位



http://ja.hpebike.com/

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